Historie
Mitglieder - Mitgliedsunternehmen und Zuordnung
Organisation - Gremien, Ansprechpartner und Verantwortlichkeiten.
Regularien - Regularien über Ziele, Aufgaben und Abwicklung im AKJ
Historie - Entwicklungsstationen des AKJ
2021 - Integration ausgewählter KI-StartUps für zusätzliche Impulse durch KI-Konzepte und Anwendungen.
2020 - Coronabedingte Anpassung der bis dahin immer bei OEM, Zulieferern und Dienstleistern durchgeführten Vor-Ort-Sitzungen auf Hybrid und Digitalsitzungen.
2014 - Integration von Innovationen aus anderen Branchen. Weiterentwicklung der Regularien zur Erfüllung der aktuellen Compliance Regularien für den Austausch von Expertenwissen. Erweiterung des Lenkungsauschusses um einen Vertreter aus der Wissenschaft.
2008 - Redesign der strategischen Ausrichtung des AKJ durch die Erweiterung um Fragestellungen globaler Wertschöpfungsprozesse und Antworten für die künftige Ausrichtung der Logistik und Produktion in der Automobilindustrie.
2004 - Fortsetzung der Internationalisierung des AKJ durch Gründung des AKJ France mit französischen Automobilherstellern und in Ungarn unter Beteiligung von AUDI Ungarn und europäischer Zulieferer in Ungarn.
2002 bis 2003 - Internationalisierung des AKJ durch das Etablieren einer vergleichbaren Expertengruppe mit Vertretern der europäischer Automobilhersteller in Mexico und Start AKJ Mexico im Oktober 2003.
1987 bis 1995 - Kontinuierliche Erweiterung der Arbeitsthemen und neue Mitglieder sowie Etablieren eines regelmäßigen Jahreskongresses zum Austausch neuer Strategien, Konzepte und Lösungen rund um aktuelle Fragestellungen in Logistik und Produktion.
1986 - Etablieren abgestimmter Regularien für stabile Arbeitsstrukturen und regelmäßige Benchmarks mit den Mitgliedern und die gemeinsame Bearbeitung von Zukunfts- und Gestaltungsfragen aus dem Prozessbereich der Mitglieder.
1985 - Gründungssitzung im VW-Werk-Emden für einen Arbeitskries zur Entwicklung gemeinsamer Standards für die Gestaltung und den Betrieb von Just-In-Time, Just-In-Sequenz-Prozessen. Gründungsmitglieder: Dr. H. Krog (VW), J. Schönberger (Daimler), Dr. A. Busse (RHW), A. Borgert (Pebra).
1984 - Erste Gespräche Logistikverantwortlicher von BMW, Daimler, Pebra, RHW Rentrop und Volkswagen mit Prof. Schmidt über eine Initiative für standardisierte Logistikprozesse zwischen OEM, Zulieferern und Dienstleistern.
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